Renault va déployer à l’échelle industrielle un robot humanoïde
En test sur une chaîne de production de Renault, le robot humanoïde Calvin de Wandercraft devrait être déployé massivement au sein des usines du constructeur français d'ici fin 2027.
Le constructeur automobile Renault et la start-up française Wandercraft ont présenté le premier exemplaire du robot humanoïde Calvin, actuellement en phase de test opérationnel au sein de l'usine de Douai (Nord). Évalué depuis février 2026 sur la chaîne de production nocturne dédiée à la R5 électrique, ce robot de type « Calvin-40 » devrait être pleinement opérationnel à l'été 2026. L'accord entre les deux entités prévoit le déploiement de 350 unités au sein des usines du constructeur d'ici à la fin de l'année 2027, soit d'ici dix-huit mois.
Caractérisation technique et missions sur les lignes d'assemblage
La plateforme robotique Calvin-40 a été initialement éprouvée sur des applications pilotes au sein du site Refactory de Renault à Flins (Yvelines) avant son intégration à Douai. Le robot effectue des tâches de manutention logistique sur un poste identifié par le constructeur comme exigeant sur le plan de l'ergonomie. Sa mission actuelle consiste à alimenter la chaîne d'assemblage en pneumatiques.
Sur le plan cinématique et opérationnel, le robot s'incline au-dessus d'un chariot de stockage, saisit deux pneumatiques simultanément par insertion de ses effecteurs (bras) à l'intérieur de la structure des pneus, puis les plaque contre son torse pour stabiliser le centre de gravité. Il effectue ensuite un déplacement podal en marche arrière pour déposer les composants sur un tapis roulant situé à une distance de 1,50 mètre. Sa cadence actuelle nominale est fixée à quatre pneumatiques par minute.
L'architecture logicielle de Calvin intègre des fonctions de perception et d'analyse de l'environnement, lui permettant d'évoluer de manière autonome et de s'adapter aux variations de son environnement immédiat. Les phases de test actuelles visent notamment à valider l'algorithme de gestion de l'équilibre dynamique lors de déplacements sur des sols industriels inégaux, sous la surveillance d'ingénieurs.
Perspectives industrielles et de production
Pour Wandercraft, cette commande représente une transition vers une production à plus grande échelle. Jusqu'à présent, les robots Calvin-40 étaient assemblés en petites séries au sein des installations parisiennes de la start-up. Les partenaires prévoient de basculer prochainement vers une industrialisation en grande série, qui sera directement localisée chez Renault. Selon la direction industrielle du constructeur, cette flotte s'inscrit dans une accélération globale du plan d'automatisation de l'entreprise. Jean-Louis Constanza, cofondateur de Wandercraft, indique que ce volume de commande pour une flotte d'humanoïdes opérationnels en milieu industriel constitue un premier jalon à cette échelle en Europe.
Publié par Youssef Belgnaoui, rédacteur pour Induportals.
